青藏线攻略少自驾命重要吗_青藏线攻略:少自驾,命重要
川进青出进行川藏自驾游的年轻小伙伴越来越多了,现在大家都已经很容易获得私家车,那么如何才能获得良好的自驾游体验呢?这是很多小伙伴比较关心和在意的话题。
1、油费:川进青出总计4000公里,小轿车的油费约2400元,四驱越野车约4000元,平均算3000元。
2、过路费:318川藏线属于国道,109青藏线都属于国道,没有过路费。只有成都到雅安、康定的成雅、雅康高速,以及拉萨到西宁的京藏高速会产生过路费,总计约400元。
3、住宿:川进青出成都出发,西宁结束,需要15天时间。川藏线沿途酒店标间价格100-1000元皆有,均价400元/晚,人均200元/晚,15天住宿费3000元。
4、餐费:由于藏区不产瓜果水稻,大多食材都由成都运送,因此成本较高。一碗小面15元,一个炒菜40元。通常情况,早餐15元,午餐35元,晚餐50元,人均餐费100元/天,15天餐费1500元。
5、景区门票:川进青出沿途大多景点都是属于免费的自然景观,比如南迦巴瓦峰、塔公草原、折多山等。收费景点较少,有稻城亚丁350元、米堆冰川50元、布达拉宫200元、纳木错120元、茶卡盐湖50元、青海湖70元。川西、西藏、青海的著名景点都玩遍,总计约1000元/人。
6、其他费用:除了以上看得见的消费外,其他比如“车损、修车费、保险、氧气瓶”等隐形消费,也是自家西藏所涉及到的费用开销。车损0.5元/公里,总计2000元;修车费不一定用得上,但也得准备3000元;保险和氧气瓶只要100块钱。
该费用不算作实际开销,但是要作为备用开销,出发时多准备大约5000元,以便应急。
7、总费用:油费3000+过路费400+住宿3000+餐费1500+门票1000=8900元。该费用为川进青出的基础开销。实际出发时,还要多预备5000元。总计至少应带上15000元左右。
自驾西藏,无论你走哪个线路,其花费都差不多。不管是“川进青出”,还是“滇进川出”,或者“滇进青出”,总里程数、时间都一样,因此花费也一样。
我去了川藏线几次,每次的花费都在6000-8000元。当然这是住普通酒店,不大吃大喝的消费。如果海吃海喝的话,西藏一顿藏香猪就能花掉你几千块的银子,但那样毕竟也不是我们普通游客的消费水平。
旅游本是一场修行,当地的特色饮食应当品尝,但没必要过得如此奢侈。一切从简,内敛而沉静,更能感悟始真,也是旅途的魅力。
西藏自驾游旅游攻略如下:
1、车辆检查养护
根据自己车子的车况,可以到4S店或其他的维修店做一个常规保养,如更换机油、机滤、空滤等,检查刹车片、火花塞、刹车油、防冻液、玻璃水等,另外轮胎花纹看一下,如果花纹较浅的,可以更换一下轮胎。
2、车辆工具箱
车上要配备随车工具,如充气泵、快速补胎胶、备胎工具(扳手、千斤顶)、拖车绳、应急启动电源,检查一下车上的安全必备物,如三脚架、灭火器,这些都是常放车上的。
3、个人物品准备
西藏的海拔高,除了缺氧,还有就是紫外线强,早晚温差大,比较干燥。所以,除了携带常规的旅游出行物品外,还需要有针对性地做一些准备。带上便携的氧气瓶,可以在车上用。
4、路线选择
川藏线,整体比较轻松,选择的人也最多,沿途的食宿条件相对较好,路况也好,尤其是作为第一站的成都,是很多人旅行的集散地,所以,“此生必驾318”这两年也非常火,初次进藏可以考虑。
青藏线,海拔较高,冻土层地质,所以坑洼较多,大货车多,一般进藏选择这条路的少,多数是走环线,川藏线进,青藏线出。
滇藏线,路况也不错,由云南出发,经大理,丽江,香格里拉,德钦,抵达芒康,与川藏线国道318汇合。相对来说,走的人比川藏线少。
丙察察其实也是一条滇藏线,不过路况不好,一般是越野爱好者,喜欢深度玩的人选择的线路。唐蕃古道,比较小众,走的人也比较少。
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