江西南昌到拉萨有多远,南昌到拉萨骑行路线
1.我是如何在大学里走遍中国的
2.福州骑行到西藏多远
第一种:铁路——火车/动车/高铁
选择铁路出行,应该是当下最常见,也是最多人选择的一种出行方式了。
随着祖国的高速发展,铁路早已是四通八达,几乎连接了各个城市。选择铁路出行,往返也是非常方便。
我乘坐过最“古老”的火车,是绿皮火车,在江西东乡去江西南昌的一趟车。距今都有七年多了,现在好像已经淘汰没有了,说实话,还挺怀念的。因为绿皮车很慢,可以尽情欣赏沿途的美景。
有的人还会专门选择那些走的慢路线长的车次来旅游,有一趟Z264,广州到拉萨的,网传就不错挺适合的,有机会我也要尝试一下。
说起火车,我还有着收集自己坐过的火车票的习惯,像一开始的小红票,到后来的蓝票,多多少少各地的加起来都要有上百张了。不过,据说以后就没有火车票,都只有一张出行单据,直接刷进出站,现在高铁已经开始这样了。如果全部普及,那以后火车票也没有的收集了……
说了这么多,好像一直在说铁路出行的好,比如:车次多,选择路线方便,相对来说价格便宜,可以欣赏沿途美景等。
那么它的弊端有哪些呢?
1.遇到节日经常一票难求。(随着铁路部门对这方面的把控,这现象已经越来越好,改善很多了。)
2.普通火车速度慢,经常晚点,车厢环境相对较差等。
3.高铁票价高,没有卧铺。
其实说是弊端,但这些都是仁者见仁的东西,慢车价格便宜,动高铁票价高,但速度快,就看个人自己的选择了。
第二种:空运——飞机
飞机出行也是一种常见的出行方式,但就我个人而言,是很少选择飞机出行的,理由当然是太贵了。
第一次坐飞机大概是八九年前,上海去西安,因为当天晚点没赶上火车,事情又急,就只能退了火车票临时买了全价飞机票。当时机票价格快1300了,可把我心疼了好一阵。
所以飞机出行的优点就是快,国内航线,不用转机不算经停的,飞行时间没有超过3小时的。
不过后来一次乘坐夜机的机会,让我发现了一个惊喜,那就是在高空上可以俯视一个城市的美丽恢宏的夜景。如果不能提前买打折机票,那是真的贵。还有一点是一般机场建设的都离市区较远,乘机与下机都需要乘坐很久的另外的交通工具。
第三种:公路——客运
随着铁路的发展及强大,汽车客运在长途出行方式中所占的比例好像越来越少。但单以短途来说,汽车客运是必不可少的,也是各地大小旅行团青睐的出行方式。但就我个人而言,我不会选择汽车客运出行方式,因为晕车。晕车的人乘坐长途汽车,简直一种磨难啊……那难受劲,不是同为晕车的人,应该是无法理解的。
所以要我说的话,最大的缺点大概就是空间比较封闭,容易晕车了。优点呢是很多火车到达不了的地方,汽车可以去,比较方便安排行程,自由度会高出很多。
第四种:自驾出行
现如今人们的生活水平越来越高,有车一族的队伍也日渐强大起来,随之而来的一种越来越火爆的出行方式就是自驾游了。
自驾,比起大客车,那自由度更是不用说,现在国内也有很多条被自驾驴友们规划出来的路线,其中最为经典的自驾游路线大概是318国道了吧。
自驾游个人经验很少,而且没有跑过长途,可能理解的比较浅。我想自驾游最大的优点就是比较自由,在可以停车的地方,只要想停就可以停下,用手机用眼睛用相机记录下路上的风景。那缺点呢,就现如今来说最大的缺点应该是高速路费(近期火热的ETC收费问题),其次是新手不建议长途自驾游,要注意安全。
第五种:徒步+搭车
这种旅行方式可以说非常考验一个人的毅力体力了,我特别佩服那些徒步在川藏线上的人们,那要怎样的恒心才能完成这样的壮举啊。
优点:自由指数五星+,可以磨炼心性,锻炼一个人的意志力。
缺点:我觉得这样的旅行方式不安全,特别是搭车,特别是女孩子。人心隔肚皮,最难看透的就是人心,个人不建议这种旅行方式。
第六种:骑行——自行车/摩托车
这种方式特别适合穷游的,危险指数比上一种低,自由指数差不多,可携带装备也多些,人不会那么累。
我曾经就为了练手从无锡骑行回了六安老家,一路上虽然也非常累,但人很充实,是个不错的放松解压旅行方式。缺点应该就是累了吧……人比较辛苦。
最后做个总结:
自由指数:铁路出行、飞机出行、汽车客运 、自驾、徒步/搭车/骑行
危险指数:铁路出行、飞机出行、汽车客运 、自驾 、徒步/搭车/骑行
费钱指数:铁路出行 ,飞机出行 ,汽车客运 ,自驾,徒步/搭车/骑行(搭帐篷除外)
我是如何在大学里走遍中国的
1999年夏,黄长华老师只身一人去了深圳。自那以后,一发而不可收拾,连年一个人旅行,近12年内,走了28个大环线。足迹遍布全国各地。
至今已到过的城市有:广州、深圳、珠江、汕头、东莞、惠州、福州、莆田、漳州、龙岩、三明、南平、厦门、贵阳、南昌、武汉、黄石、上海、北京、杭州、徐州、南京、鹰潭、郑州、花都、蚌埠、西安、兰州、银川、乌鲁木齐、阿克苏、吐鲁番、西宁、拉萨、那曲、山南、重庆、成都、乐山、 峨嵋山、日喀则、平顶山、桂林、哈尔滨、漠河、长春、沈阳、大连、呼伦贝尔、牙克石、青岛、太原、开封、武夷山、喀什、叶城、阿里地区、昆明、大理、丽江、香格里拉、格尔木、若羌、且末、民丰、于田、和田、叶城、喀什、阿克苏、图木舒克、洛阳等(不完全统计)。
2010年6月份,单车骑行川藏线(川藏南线从雅安起与国道108分道,向西翻越二郎山,沿途越过大渡河、雅砻江、江、澜沧江、怒江上游,经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼江大桥入藏,再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨)等。
2011年1月1日,第23次自助驴行福建省著名景点——武夷山,拉开了新一年的驴行序幕,在2011年在春节期间,又顺利完成第24个大环线。
2011年6月份,单车骑行新藏线(新藏线是西藏西部重要的运输大动脉,海拔5000米以上的路段有1000多米,是世界上海拔最高的公路,是入藏线路最为艰难的一条。风光虽没有川藏线绚丽多姿,却也有壮阔之美。这条线路沿途要翻越海拔5000多米的十多座雪山大阪,翻越昆仑山、冈底斯山,沿喜马拉雅山北麓南下,穿越茫茫西部荒原,全线多为一望无垠的戈壁、沙漠和常年积雪的崇山峻岭,常常是数百公里不见人烟)等。途经喀什、叶城、黑卡达坂、康西瓦达坂、甜水海、死人沟、界山达坂、日土、狮泉河、门士乡、桑桑、拉孜、日喀则、曲水、拉萨等地。
2011年8月,尼泊尔12天穿越,领路异域风光。
目前,最精彩的第26个大环线即将拉开帷幕,届时将单车骑行新藏线,走遍西藏和新疆几乎所有的城市。
其中的“十五大环线”如下:
◇1999年7月,“泉州—深圳—广州—惠州—汕头—珠海—泉州”,历时28天;
◇2000年11月,“泉州—晋江—莆田—广州—惠州—陈江—东莞—厦门—泉州”,历时39天;
◇2003年11月,“泉州—厦门—武汉—西安—南京—无锡—上海—厦门—泉州”,历时38天;
◇2004年8月,“泉州—厦门—上海—徐州—杭州—厦门”,历时24天;
◇2007年6月,“泉州—厦门—西安—吐鲁番—乌鲁木齐—兰州—北京—厦门”,历时25天;
◇2008年6月,“泉州—厦门—西安—拉萨—日喀则—拉萨—山南—拉萨—成都—重庆—福州—泉州”,历时75天;
◇2009年7月,“泉州—厦门—北京—哈尔滨—漠河—长春—沈阳—大连—北京—拉萨—西安—厦门—泉州”,历时61天。
◇2010年2月:“泉州—厦门—北京—呼伦贝尔—北京—厦门—泉州”,历时22天。
◇2010年4月,“泉州—莆田—福州—温州—杭州—无锡—青岛—徐州—泉州”,历时10天;
◇2010年6月:“泉州—厦门—南昌—上海—杭州—成都—单车骑行川藏线—兰州—太原—开封—厦门—泉州”,历时81天。其中,历时30天完成川藏线的单车骑行。
◇2011年1月:“安溪—武汉—西宁—拉萨—日喀则地区—山南地区—卡若拉冰川、羊卓雍错—拉萨—郑州—上海—泉州—安溪”,历时20天。其中,在拉萨度过难忘的春节。
◇2011年6月:“安溪—南昌—郑州—乌鲁木齐—喀什—叶城—阿里地区—日喀则地区—拉萨—尼泊尔—拉萨—南京—鹰潭—安溪”,历时81天。其中,历时40天完成新藏线的单车骑行,包括翻越20多座高海拔的山和转阿里神山岗仁波齐;历时12天穿越寺庙之国--尼泊尔。
◇2012年1月:“安溪—泉州—贵阳—昆明—丽江—玉龙雪山—昆明—贵阳—泉州—安溪”,历时16天。其中,在玉龙雪山亲吻它的每一寸肌肤,感受雪山的壮丽诗篇,为六月份单车骑行滇藏线奠定坚实的基础。
◇2012年6月:“安溪—昆明—单车骑行昆丽线—丽江—单车骑行滇藏线—拉萨。历时38天完成3218公里的单车骑行。至此,完成四条进藏路线的旅途(其中川藏南线、滇藏线和新藏线全程单车骑行,青藏线徒步搭车旅行。)
◇2012年8月:徒步搭车,从青海省格尔木出发,奔柴达木盆地和塔里木盆地,穿越世界第二大沙漠(中国最大沙漠)——塔克拉玛干沙漠,途径“格尔木-花土沟-茫崖-若羌-且末-民丰-于田-和田-叶城-莎车-图木舒克”等地,然后走“阿克苏-吐鲁番”路线,结速长达22天的新疆之旅,圆满结束第四次新疆之行。八月下旬在河南省洛阳休整六天后,折回福建。
路是脚踏出来的,历史是人写出来的。他的每一次“驴”都在书写自己的历史。
2012年10月,黄长华老师的第29次独行正在筹备中。
福州骑行到西藏多远
读万卷书,行万里路,是每个大学生的梦想;但是四年下来,有多少人能做到这一点呢?很自豪的一点,我利用大学四年的空余时间,利用自己筹集的经费,以武汉为中心,分八次,游历了国内25个省的约90个城市。第一次,大一暑,历时20天,主要游历了珠三角几个经济最发达的城市。。。第二次,大二国庆期,宜昌、三峡、巫山、秭归。。。第三次,大二暑,长三角经济最发达的10多个城市,以及济南、青岛、天津、北京。。。第四次,大三寒,西南的贵阳、遵义、重庆、成都。。。第五次,唯一一次翘课旅行,西安、平遥、太原、石家庄、河南的几个重要城市。第六次,大三五一期,岳阳、长沙、南昌、合肥。。。第七次,大三暑,浙江义乌开始,一路南下,台州、温州、福州、泉州、厦门、梅州、汕头、潮州、惠州、佛山、广州。。。越南。。。桂林。。。第八次,毕业旅行,骑行青藏线,兰州、西宁、青海湖、格尔木、拉萨、滇藏线到云南香格里拉、丽江、大理、昆明。。。任何一次旅行的条件,无非就是时间、精力、费用等要素。当然首先要有想法,有兴趣,心动以后才可能有行动。想都不敢想的人,是绝对不可能有实现梦想的那一天的。现实中,我就碰到了太多怨天尤人,不愿意去尝试的人。首先,时间相对于学生来说还是比较充裕的,每年寒、暑、五一和国庆,累计下来期不短,关键问题是,你是否愿意放弃一些东西,而选择出去走走转转。任何选择都是有得必有失的。在我看来,行万里路的意义,决不亚于读万卷书;而学生时代的期,是进入社会以后绝对不可能奢望的。所以我选择了尽量利用期,走遍祖国的繁华都市、乡村田野。其次是精力,为了节省时间和费用,为了尽可能走更多的地方,也为了更深入地了解即将到达的地方,我基本上每次出行都是在比较长的一段时间里,高效率、快节奏地游历很多地方,这对体力是一个很大的考验。习惯了校园和家庭安逸生活的人,是很难适应的。习惯了跟随旅行团出去旅行的人,也是很难适应的。第三是费用问题。大部分同学都来自普通家庭,不大可能以旅行的名义向家里寻求费用上的支持。我也不例外,我就从来没有以旅行的名义向家里要过一分钱,只能通过其他途径筹集经费。对学生来说,奖学金应该是其中一条捷径。大学几年里,我也确实拿了一些奖学金,不过这只是杯水车薪;大部分的旅行经费,来源于为学校学生活动获取商业赞助而获得的相应的报酬。这个过程是充满曲折和艰辛的,但是只要运作得好的话,也是可以有丰厚收入的。当然,我也碰到过期即将来临,出行业已做好,但是囊中空空的情况,在这种情况下,我只好借钱旅行。花明天的钱,圆今天的梦了。因为时间是不等人的,要想等到有钱又有时间的机会不容易。对我的旅行事业来说,还有一个很大的便利就是,我有遍布国内各大知名高校的高中校友,他们聚集于国内各大城市,其中我熟识的很多。他们的接待和导游,一方面为我省下了一笔不菲的住宿费,另一方面也可以帮我更深入地了解目的地。这多亏了高中时代就开始主动接触优秀人物、扩大交际圈子的意识与行动。很多人问我旅行的意义所在,我对旅行的理解和总结:旅行不是旅游,而是一种投资;旅行是学习的过程;旅行是积累和维护人脉的过程。永远无法忘记在拉萨的那一周,在那离天堂最近的地方,我印象最深的不是富丽堂皇的藏族宫庙,也不是雄伟壮阔的高原风光,而是人,在拉萨碰到每一个人。你会发现,在这里的每一个人都有自己的故事。在那个遥远而神秘的城市,相遇就是一种缘分,有幸聆听别人的故事,更是一件非常愉快的事情。在那个汇集了来自世界各地游人的八廊学旅馆,在那条白天永远阳光照耀的走廊,永远都围着那么多来自天南地北的人,他们热烈而欢快地聊着,也许每次或者每天的人都不一样,但是主题和氛围是不变的:以旅行为中心的,讲述自己的心情故事。每天都有人走了,奔向另外一个目的地;每天又有人从上一个目的地来到这里。在拉萨的几天里,我有幸碰到了一拨又一拨的牛人,有从青岛出发,经过东北、内蒙、宁夏进入青海,万里骑自行车到拉萨宣传北京奥运青岛帆船比赛的爷爷奶奶级老人;有利用两年时间,独自骑摩托车走遍大陆所有省市,摔过无数次,正向珠峰进军的年轻人;有曾经穿梭于缅甸、泰国、老挝之间的金三角,几次被临国非武装的小伙子;还有从云南丽江出发,独自从滇藏线和川藏线徒步进入全国唯一没有通公路的县城墨托的女孩和每一个人聊天都好像打开了一扇新的窗子,可以看到另外一个世界。旅行的意义就在于此。
驾车路线:全程约4507.8公里
起点:福州市
1.福州市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,沿乌山路行驶550米,朝二环路方向,稍向左转进入乌山西路
2) 沿乌山西路行驶640米,右转进入西环中路
3) 沿西环中路行驶1.1公里,过陆庄高架桥,直行进入西环北路
4) 沿西环北路行驶2.0公里,过铜盘高架桥约240米后,直行进入北环西路
5) 沿北环西路行驶1.6公里,过龙腰高架桥,直行进入北环中路
6) 沿北环中路行驶960米,过思儿亭高架桥,左转进入五四路
7) 沿五四路行驶1.2公里,过琴亭高架桥,朝绕城高速/长乐机场/南平/三明方向,稍向右转进入新店互通
8) 沿新店互通行驶470米,过新店互通约260米后,直行进入福州机场高速公路
9) 沿福州机场高速公路行驶2.7公里,朝三环(金山)/闽侯/南平/三明方向,稍向左转进入福州绕城高速公路
10) 沿福州绕城高速公路行驶570米,过西岭互通,直行进入福州绕城高速公路
11) 沿福州绕城高速公路行驶13.1公里,朝闽侯/南平/三明/南昌方向,稍向右转进入白龙枢纽
12) 沿白龙枢纽行驶1.3公里,过榕东1号通道小桥,直行进入福银高速公路
13) 沿福银高速公路行驶1.4公里,过榕中通道小桥约1.8公里后,直行进入竹岐隧道
14) 沿竹岐隧道行驶2.3公里,直行进入福银高速公路
15) 沿福银高速公路行驶2.4公里,过湖后大桥约1.5公里后,直行进入文山下隧道
16) 沿文山下隧道行驶380米,直行进入福银高速公路
17) 沿福银高速公路行驶3.8公里,直行进入鸿尾隧道2
18) 沿鸿尾隧道2行驶440米,直行进入福银高速公路
19) 沿福银高速公路行驶1.2公里,直行进入鸿尾隧道1
20) 沿鸿尾隧道1行驶400米,直行进入福银高速公路
21) 沿福银高速公路行驶8.1公里,过古洋中桥,直行进入洋门格隧道
22) 沿洋门格隧道行驶1.6公里,直行进入福银高速公路
23) 沿福银高速公路行驶1.2公里,过建兴大桥右桥约1.1公里后,直行进入里洋隧道
24) 沿里洋隧道行驶420米,直行进入福银高速公路
25) 沿福银高速公路行驶1.9公里,过狮公坪中桥,直行进入状元岭隧道
26) 沿状元岭隧道行驶2.1公里,直行进入福银高速公路
27) 沿福银高速公路行驶2.0公里,过闽清互通1号桥,直行进入过垄尾隧道
28) 沿过垄尾隧道行驶360米,直行进入福银高速公路
29) 沿福银高速公路行驶18.1公里,过马腰格大桥约1.5公里后,直行进入美菰林隧道
30) 沿美菰林隧道行驶5.7公里,直行进入福银高速公路
31) 沿福银高速公路行驶460米,过美菰林中桥,直行进入村坪隧道
32) 沿村坪隧道行驶460米,直行进入福银高速公路
33) 沿福银高速公路行驶10.0公里,过上洋大桥,直行进入罗盘基隧道
2.沿罗盘基隧道行驶3.5公里,直行进入福银高速公路
3.沿福银高速公路行驶40.4公里,过都坑1号大桥,直行进入联南隧道
4.沿联南隧道行驶660米,直行进入福银高速公路
5.沿福银高速公路行驶1.7公里,过大坪湾大桥约1.5公里后,直行进入金鸡山隧道
6.沿金鸡山隧道行驶3.0公里,直行进入福银高速公路
7.沿福银高速公路行驶16.3公里,过无仕大桥,朝三明/南昌方向,稍向左转进入长深高速公路
8.沿长深高速公路行驶800米,过无仕大桥,直行进入福银高速公路
9.沿福银高速公路行驶9.7公里,过板头大桥,直行进入东楼隧道
10.沿东楼隧道行驶210米,直行进入福银高速公路
11.沿福银高速公路行驶700米,过胜地大桥右桥,直行进入中胜隧道
12.沿中胜隧道行驶430米,直行进入福银高速公路
13.沿福银高速公路行驶23.1公里,过际口大桥,朝将乐/泰宁/南昌方向,稍向左转进入福银高速公路
14.沿福银高速公路行驶690米,过际口枢纽,直行进入福银高速公路
15.沿福银高速公路行驶1.5公里,过溪尾大桥右桥,直行进入钟石隧道
16.沿钟石隧道行驶420米,直行进入福银高速公路
17.沿福银高速公路行驶3.3公里,直行进入际和隧道
18.沿际和隧道行驶250米,直行进入福银高速公路
19.沿福银高速公路行驶3.2公里,过大溪头大桥,直行进入木丝垄隧道
20.沿木丝垄隧道行驶250米,直行进入福银高速公路
21.沿福银高速公路行驶7.2公里,直行进入高桥隧道
22.沿高桥隧道行驶290米,直行进入福银高速公路
23.沿福银高速公路行驶5.0公里,过梨树大桥约2.1公里后,直行进入梨树隧道
24.沿梨树隧道行驶920米,直行进入福银高速公路
25.沿福银高速公路行驶9.0公里,过龙峰溪一号大桥右桥,直行进入雪峰山三号隧道
26.沿雪峰山三号隧道行驶320米,直行进入福银高速公路
27.沿福银高速公路行驶60米,直行进入雪峰山二号隧道
28.沿雪峰山二号隧道行驶370米,直行进入福银高速公路
29.沿福银高速公路行驶180米,直行进入雪峰山隧道
30.沿雪峰山隧道行驶4.4公里,直行进入福银高速公路
31.沿福银高速公路行驶740米,过坡坑1号大桥右桥,直行进入洋坊隧道
32.沿洋坊隧道行驶260米,直行进入福银高速公路
33.沿福银高速公路行驶3.9公里,过漠源大桥,直行进入路口隧道
34.沿路口隧道行驶710米,直行进入福银高速公路
35.沿福银高速公路行驶180米,直行进入曹溪隧道
36.沿曹溪隧道行驶510米,直行进入福银高速公路
37.沿福银高速公路行驶210米,直行进入玉华隧道
38.沿玉华隧道行驶1.4公里,直行进入福银高速公路
39.沿福银高速公路行驶1.1公里,直行进入玉华洞大桥左桥
40.沿玉华洞大桥左桥行驶14.8公里,直行进入芦前隧道
41.沿芦前隧道行驶360米,直行进入福银高速公路
42.沿福银高速公路行驶570米,过芦前1号大桥右桥,直行进入福匡隧道
43.沿福匡隧道行驶2.2公里,直行进入福银高速公路
44.沿福银高速公路行驶410米,过福匡大桥左桥,直行进入红牙山隧道
45.沿红牙山隧道行驶1.2公里,直行进入福银高速公路
46.沿福银高速公路行驶13.9公里,过西田大桥约1.3公里后,直行进入马仔岭隧道
47.沿马仔岭隧道行驶1.2公里,直行进入福银高速公路
48.沿福银高速公路行驶3.2公里,过双溪口三号大桥约1.4公里后,直行进入双溪口二号大桥
49.沿双溪口二号大桥行驶20.9公里,直行进入层溪二号隧道
50.沿层溪二号隧道行驶260米,直行进入福银高速公路
51.沿福银高速公路行驶630米,过层溪四号大桥,直行进入层溪一号隧道
52.沿层溪一号隧道行驶290米,直行进入福银高速公路
53.沿福银高速公路行驶7.3公里,过上村大桥右桥,直行进入杨家岭隧道
54.沿杨家岭隧道行驶340米,过杨家斜一号大桥,直行进入福银高速公路
55.沿福银高速公路行驶3.4公里,过三白大桥右桥,直行进入朱洋隧道
56.沿朱洋隧道行驶1.5公里,直行进入福银高速公路
57.沿福银高速公路行驶1.4公里,过刘家大桥,直行进入沙塘隘隧道
58.沿沙塘隘隧道行驶460米,直行进入福银高速公路
59.沿福银高速公路行驶7.0公里,过杭桥大桥约1.1公里后,直行进入熊村隧道
60.沿熊村隧道行驶420米,直行进入福银高速公路
61.沿福银高速公路行驶50.6公里,过南城枢纽2约1.3公里后,直行进入济广高速公路
62.沿济广高速公路行驶5.7公里,朝南昌/银川方向,稍向左转进入福银高速公路
63.沿福银高速公路行驶109.9公里,朝昌北机场/九江/南昌东方向,直行进入福银高速公路
64.沿福银高速公路行驶880米,过昌东南枢纽,直行进入福银高速公路
65.沿福银高速公路行驶72.1公里,朝九江/武汉/合肥方向,稍向右转进入福银高速公路
66.沿福银高速公路行驶,过南昌北枢纽约560米后,直行进入福银高速公路
67.沿福银高速公路行驶95.4公里,过左侧的李时所,朝武汉/合肥/G70方向,稍向左转进入福银高速公路
68.沿福银高速公路行驶0米,过七里湖枢纽,直行进入福银高速公路
69.沿福银高速公路行驶47.4公里,朝武汉/合肥方向,稍向右转进入福银高速公路
70.沿福银高速公路行驶1.3公里,过黄梅互通约340米后,直行进入福银高速公路
71.沿福银高速公路行驶89.6公里,朝武汉/G50/G70/S7方向,稍向左转进入武黄高速公路
72.沿武黄高速公路行驶58.4公里,朝长沙/广州/宜昌/重庆方向,稍向右转进入福银高速公路
73.沿福银高速公路行驶780米,直行进入武汉绕城高速公路
74.沿武汉绕城高速公路行驶13.1公里,朝青山区/鄂州/S7方向,稍向右转上匝道
75.沿匝道行驶310米,过右侧的张皮匠村约1.2公里后,直行进入武鄂高速公路
76.沿武鄂高速公路行驶8.6公里,过武东大桥,朝三环线(北)/天兴洲大桥/武汉火车站/青山方向,稍向右转进入青化立交桥
77.沿青化立交桥行驶450米,过青化立交桥约800米后,直行进入三环线
78.沿三环线行驶19.2公里,过黄孝河桥,朝武汉大道/市民之家/黄陂/机场北大道方向,稍向右转进入三金潭立交桥
79.沿三金潭立交桥行驶370米,过三金潭立交桥,右前方转弯进入岱黄高速公路
80.沿岱黄高速公路行驶10.2公里,朝天河机场/武汉外环/孝感/十堰方向,稍向左转进入汉十高速公路
81.沿汉十高速公路行驶1.1公里,直行进入汉孝高速公路
82.沿汉孝高速公路行驶4.0公里,过盘龙路大桥,直行进入汉十高速公路
83.沿汉十高速公路行驶270.9公里,朝襄阳/常德/南阳/G55方向,稍向右转进入襄阳互通
84.沿襄阳互通行驶900米,过襄阳互通,直行进入二广高速公路
85.沿二广高速公路行驶23.9公里,直行进入樊魏高速公路
86.沿樊魏高速公路行驶4.9公里,直行进入二广高速公路
87.沿二广高速公路行驶15.0公里,过右侧的郭坡,朝内乡/西安/G40方向,稍向右转上匝道
88.沿匝道行驶1.3公里,直行进入内邓高速公路
89.沿内邓高速公路行驶88.4公里,朝西峡/西安/G40方向,稍向右转上匝道
90.沿匝道行驶930米,直行进入沪陕高速公路
91.沿沪陕高速公路行驶42.0公里,过右侧的了沟约1.4公里后,直行进入李营隧道
92.沿李营隧道行驶220米,直行进入沪陕高速公路
93.沿沪陕高速公路行驶2.0公里,过右侧的小沟,直行进入新沟隧道
94.沿新沟隧道行驶180米,直行进入沪陕高速公路
95.沿沪陕高速公路行驶430米,直行进入曹营隧道
96.沿曹营隧道行驶320米,直行进入沪陕高速公路
.沿沪陕高速公路行驶550米,过右侧的坟院,直行进入柳树营隧道
98.沿柳树营隧道行驶180米,直行进入沪陕高速公路
99.沿沪陕高速公路行驶3.2公里,直行进入枣园隧道
100.沿枣园隧道行驶290米,直行进入沪陕高速公路
101.沿沪陕高速公路行驶12.1公里,过重阳水库大桥约1.2公里后,直行进入桃花沟隧道
102.沿桃花沟隧道行驶180米,直行进入沪陕高速公路
103.沿沪陕高速公路行驶7.1公里,过右侧的墁里营约1.9公里后,直行进入小沟隧道
104.沿小沟隧道行驶170米,直行进入沪陕高速公路
105.沿沪陕高速公路行驶7.6公里,过右侧的周园沟约2.1公里后,直行进入庙湾隧道
106.沿庙湾隧道行驶200米,直行进入沪陕高速公路
107.沿沪陕高速公路行驶13.2公里,过右侧的梅子岭,直行进入梅子岭隧道
108.沿梅子岭隧道行驶310米,直行进入沪陕高速公路
109.沿沪陕高速公路行驶46.9公里,直行进入州河北隧道
110.沿州河北隧道行驶1.1公里,直行进入沪陕高速公路
111.沿沪陕高速公路行驶17.0公里,直行进入松树梁隧道
112.沿松树梁隧道行驶470米,直行进入沪陕高速公路
113.沿沪陕高速公路行驶80米,直行进入店岭隧道
114.沿店岭隧道行驶320米,直行进入沪陕高速公路
115.沿沪陕高速公路行驶3.3公里,过右侧的庙子,直行进入月日滩隧道
116.沿月日滩隧道行驶340米,直行进入沪陕高速公路
117.沿沪陕高速公路行驶41.2公里,朝西安/山阳/G70方向,稍向右转进入沪陕高速公路
118.沿沪陕高速公路行驶1.5公里,直行进入沪陕高速公路
119.沿沪陕高速公路行驶12.0公里,直行进入柏朵山隧道
120.沿柏朵山隧道行驶370米,直行进入沪陕高速公路
121.沿沪陕高速公路行驶11.8公里,直行进入金岭隧道
122.沿金岭隧道行驶670米,直行进入沪陕高速公路
123.沿沪陕高速公路行驶1.5公里,直行进入福银高速公路
124.沿福银高速公路行驶12.2公里,过右侧的界牌约1.6公里后,直行进入崖底隧道
125.沿崖底隧道行驶160米,直行进入福银高速公路
126.沿福银高速公路行驶9.3公里,直行进入泘沱隧道
127.沿泘沱隧道行驶330米,直行进入福银高速公路
128.沿福银高速公路行驶3.4公里,过铁索桥,直行进入景家湾隧道
129.沿景家湾隧道行驶200米,直行进入福银高速公路
130.沿福银高速公路行驶4.9公里,过右侧的阴坡约1.7公里后,直行进入庙边子隧道
131.沿庙边子隧道行驶500米,直行进入福银高速公路
132.沿福银高速公路行驶530米,直行进入李家河三号隧道
133.沿李家河三号隧道行驶4.4公里,直行进入福银高速公路
134.沿福银高速公路行驶280米,直行进入李家河一号隧道
135.沿李家河一号隧道行驶1.0公里,直行进入福银高速公路
136.沿福银高速公路行驶2.1公里,直行进入白家坪二号隧道
137.沿白家坪二号隧道行驶230米,直行进入福银高速公路
138.沿福银高速公路行驶230米,直行进入白家坪一号隧道
139.沿白家坪一号隧道行驶640米,直行进入福银高速公路
140.沿福银高速公路行驶540米,直行进入山底村隧道
141.沿山底村隧道行驶440米,直行进入福银高速公路
142.沿福银高速公路行驶20.9公里,过洩湖立交约1.0公里后,直行进入沪陕高速公路
143.沿沪陕高速公路行驶19.1公里,朝临潼/富平/未央/潼关方向,稍向右转进入田王立交
144.沿田王立交行驶1.1公里,直行进入西安绕城高速公路
145.沿西安绕城高速公路行驶26.1公里,朝西三环/六村堡/咸阳/平凉方向,稍向右转进入六村堡立交桥
146.沿六村堡立交桥行驶1.1公里,过六村堡立交约830米后,直行进入福银高速公路
147.沿福银高速公路行驶.6公里,直行进入永寿梁隧道
148.沿永寿梁隧道行驶2.4公里,直行进入福银高速公路
149.沿福银高速公路行驶18.4公里,过右侧的下河,直行进入李家坡隧道
150.沿李家坡隧道行驶1.9公里,直行进入福银高速公路
151.沿福银高速公路行驶15.2公里,直行进入高渠隧道
152.沿高渠隧道行驶260米,直行进入福银高速公路
153.沿福银高速公路行驶52.9公里,过泾河特大桥,朝平凉/兰州/银川/G22方向,稍向左转进入福银高速公路
154.沿福银高速公路行驶360米,过长庆桥互通,直行进入福银高速公路
155.沿福银高速公路行驶2.9公里,过右侧的叶王村,直行进入平定高速公路
156.沿平定高速公路行驶93.3公里,稍向左转进入福银高速公路
157.沿福银高速公路行驶20.1公里,直行进入泾河大桥
158.沿泾河大桥行驶280米,过泾河大桥,直行进入福银高速公路
159.沿福银高速公路行驶2.4公里,过右侧的海子山,直行进入崆峒隧道
160.沿崆峒隧道行驶2.9公里,直行进入福银高速公路
161.沿福银高速公路行驶29.4公里,过刘家河大桥,在六盘山镇/G312出口,稍向右转上匝道
162.沿匝道行驶910米,左后方转弯进入G312
163.沿G312行驶11.3公里,直行进入六盘山隧道
164.沿六盘山隧道行驶2.4公里,直行进入G312
165.沿G312行驶38.4公里,稍向右转进入平定高速公路
166.沿平定高速公路行驶20米,直行进入平定高速公路
167.沿平定高速公路行驶130.8公里,直行进入连霍高速公路
168.沿连霍高速公路行驶58.4公里,直行进入白虎山隧道
169.沿白虎山隧道行驶1.2公里,直行进入连霍高速公路
170.沿连霍高速公路行驶310米,直行进入赵家楞杆隧道
171.沿赵家楞杆隧道行驶1000米,直行进入连霍高速公路
172.沿连霍高速公路行驶280米,直行进入新庄岭隧道
173.沿新庄岭隧道行驶1.5公里,直行进入连霍高速公路
174.沿连霍高速公路行驶13.9公里,过太平沟大桥,直行进入柳忠高速公路
175.沿柳忠高速公路行驶14.7公里,过小砂沟大桥,朝白银/武威/新疆/青海方向,稍向右转进入柳忠高速公路
176.沿柳忠高速公路行驶440米,直行进入柳忠高速公路
177.沿柳忠高速公路行驶19.1公里,朝西宁/武威方向,稍向左转进入忠和枢纽
178.沿忠和枢纽行驶640米,过忠和枢纽,直行进入连霍高速公路
179.沿连霍高速公路行驶20.2公里,朝红古/西宁方向,稍向左转进入京藏高速公路
180.沿京藏高速公路行驶21.2公里,直行进入胡洼山隧道
181.沿胡洼山隧道行驶830米,直行进入京藏高速公路
182.沿京藏高速公路行驶73.9公里,过米拉沟桥,直行进入旱台子1号隧道
183.沿旱台子1号隧道行驶110米,直行进入京藏高速公路
184.沿京藏高速公路行驶60米,直行进入旱台子2号隧道
185.沿旱台子2号隧道行驶1.3公里,直行进入京藏高速公路
186.沿京藏高速公路行驶5.9公里,过莲花台4号桥,直行进入老雅峡1号隧道
187.沿老雅峡1号隧道行驶550米,直行进入京藏高速公路
188.沿京藏高速公路行驶60米,直行进入老雅峡2号隧道
189.沿老雅峡2号隧道行驶2.8公里,直行进入京藏高速公路
190.沿京藏高速公路行驶91.2公里,直行进入西小高速公路
191.沿西小高速公路行驶1.9公里,朝湟源/格尔木/G6方向,稍向右转进入京藏高速公路
192.沿京藏高速公路行驶17.9公里,直行进入西湟高速公路
193.沿西湟高速公路行驶16.9公里,直行进入石板沟隧道
194.沿石板沟隧道行驶270米,直行进入西湟高速公路
195.沿西湟高速公路行驶13.5公里,直行进入西湟高速公路
196.沿西湟高速公路行驶70米,直行进入湟倒公路
1.沿湟倒公路行驶46.1公里,稍向左转进入京藏高速公路
198.沿京藏高速公路行驶60米,直行进入京藏高速公路
199.沿京藏高速公路行驶6.4公里,直行进入柳梢沟隧道
200.沿柳梢沟隧道行驶3.8公里,直行进入京藏高速公路
201.沿京藏高速公路行驶153.3公里,直行进入京藏高速公路
202.沿京藏高速公路行驶140米,直行进入G109
203.沿G109行驶29.0公里,直行进入交通街
204.沿交通街行驶1.4公里,直行进入G109
205.沿G109行驶590米,稍向右转进入茶察
206.沿茶察行驶1.1公里,直行进入茶德高速公路
207.沿茶德高速公路行驶60米,直行进入茶德高速公路
208.沿茶德高速公路行驶199.1公里,直行上匝道
209.沿匝道行驶1.1公里,直行进入德小高速公路
210.沿德小高速公路行驶169.0公里,过小柴旦互通式立交,朝察尔汗/格尔木/G3011方向,右前方转弯进入小柴旦互通式立交
211.沿小柴旦互通式立交行驶540米,过小柴旦互通式立交,右前方转弯进入柳格高速公路
212.沿柳格高速公路行驶85.6公里,直行进入柳格高速公路
213.沿柳格高速公路行驶30米,直行进入柳格高速公路
214.沿柳格高速公路行驶61.9公里,过格尔木河2大桥,直行进入柳格高速公路
215.沿柳格高速公路行驶760米,朝拉萨方向,右转进入G109
216.沿G109行驶115.9公里,直行进入雪峰路
217.沿雪峰路行驶3.4公里,直行进入G109
218.沿G109行驶6.1公里,过左侧的远程数码家电约120米后,直行进入拉萨南路
219.沿拉萨南路行驶1.2公里,直行进入G109
220.沿G109行驶310.7公里,直行进入堆龙大道
221.沿堆龙大道行驶3.3公里,直行进入金珠西路
222.拉萨市内驾车方案
1) 沿金珠西路行驶6.5公里,过柳梧立交桥,直行进入金珠中路
2) 沿金珠中路行驶1.3公里,直行进入金珠东路
3) 沿金珠东路行驶1.8公里,右转进入阳岛路
4) 沿阳岛路行驶120米,过右侧的德克士荣涛餐厅约120米后,右转进入太阳岛一路
5) 沿太阳岛一路行驶220米,到达终点(在道路右侧)
终点:拉萨市
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